Centenares de jóvenes que interactúan en las redes sociales se congregaron para escuchar la disertación sobre las monumentales obras de los gobiernos del Partido de la Liberación Dominicana que marcan un hito en el desarrollo del país, a cargo del ex ministro de Obras Públicas, Víctor Díaz Rúa.
En medio de un auditorio, que se mantenía atento y multiplicando sus explicaciones en las diferentes redes sociales, el ex funcionario del Gobierno de Leonel Fernández significó que esas obras marcaron una nueva etapa en la construcción de la República Dominicana.
Recordó que en las administraciones previas a la asunción al poder del PLD, encabezadas por el doctor Joaquín Balaguer, las fortaleza de las obras gubernamentales estaban principalmente en las grandes avenidas, pero a partir del gobierno peledeísta de 1996, se inició la era de modernos puentes, túneles, elevados y pasos a desnivel que dieron otra dimensión a las ciudades.
“En ese gobierno se iniciaron las construcciones modernas, hasta el día de hoy, sólo con la excepción de los cuatro años de la gestión perredeísta de Hipólito Mejía”, expresó Díaz Rúa, al tiempo de agregar:
“La visión de futuro del entonces presidente Leonel Fernández siguió en el año 2004, cuando se anunció la construcción del Metro de Santo Domingo, obra que hoy va por su Tercera Línea, y que puso al país en el mapa de las grandes ciudades que tienen metro”.
El ex titular del ministerio de Obras Pública, sostiene que el Metro de Santo Domingo es una obra que llena de orgullo a la nación, y a cualquier gestión de gobierno en cualquier parte del mundo.
En el transcurso de la disertación, una gran cantidad de los asistentes emitía Twitters de sus declaraciones, subiéndolas además a Facebook y otras redes sociales, lo que motivó que al cabo de algunos minutos la Charla de Díaz Rúa hiciera tendencia en las redes en primer lugar, manteniéndose por varias horas.
Díaz Rúa destacó que en el año 2004 el gobierno de Fernández retomó las grandes obras en las diferentes provincias, luego de realizar los Consejos Provinciales de Desarrollo, con los cuales se elaboró la agenda de construcción a todos los niveles.
Explicó que “en el Consejo Provincial de Desarrollo se escuchaba a los deportistas, a los comerciantes, a los maestros, a los religiosos y a todo el pueblo representado allí en sentido general”, y de allí salió la agenda de construcción de obras emblemáticas.
Refirió que durante el gobierno de Leonel Fernández 96-2000 se planeó la construcción del Acueducto de la Línea Noroeste, que aportaría 3 metros cúbicos de agua por segundo a esa región, pero el proyecto no fue aprobado en el Senado de la República porque no se quería que fuera construido por el gobierno del PLD. Tendría un costo de 250 millones de dólares.
Se inició en el Gobierno del PRD, pero nada se hizo concretamente en esa gestión gubernamental, sino cuando regresó al poder Leonel Fernández, que además de terminarla, también hizo la segunda etapa, que fueron sus redes.
En el gobierno de Leonel Fernández, luego del acueducto de la Línea noroeste inició la construcción del acueducto Sur-Oeste, es decir Barahona-Jimaní, a un costo de 300 millones de pesos, y también se construyeron las redes, para dar agua a toda la región siguió explicando el ex ministro de Obras Públicas.
“Eran obras que nunca se habían visto en materia de agua potable en la República Dominicana”, explicó Díaz Rúa, para de inmediato añadir: “sólo la visión de futuro del presidente Leonel Fernández hasta ese momento”.
Otras soluciones importantes construidas por el gobierno de Fernández, cuando Díaz Rúa desempeñó las funciones de Director de INAPA y luego ministro de Obras Públicas, fueron los acueductos de La Romana, San Cristóbal, y San Francisco de Macorís.
Recordó que hubo gran controversia por la construcción del acueducto de Nagua, una provincia cuyo senador de entonces había asegurado que renunciaría a su curul si el gobierno del PRD no realizaba la obra, la que como tal no se hizo en la administración perredista, pero él tampoco renunció.
Fue en el gobierno de Fernández que se construyó ese acueducto, así como también la primera y segunda etapa de los acueductos de Baní, Higüey y otros, lo que evidencia el carácter desarrollista de los gobiernos del PLD.
Las tendencias en las redes siguieron subiendo durante la conferencia Díaz Rúa, quien es también titular de la Secretaría de Finanzas del Partido de la Liberación Dominicana, debido a que los asistentes no pararon de enviar sus declaraciones.
El ex funcionario considera que un buen gobierno de cuatro años, posiblemente podría hacer una de esas obras, sin embargo, en ese segundo período de Fernández se hicieron obras como si se tratara de un período de 12 años. “Y la que menos costó, tuvo valor de unos 50 millones de dólares”, dijo.
De otras obras y referencias de la gestión de los gobiernos del PLD, que fueron detalladas por el dirigente peledeísta, VANGUARDIA DIGITAL elaboró un reportaje para ser publicado en otra ocasión.
